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Convertisseur Snipptec sur moyeux Nino Schurter
Système Axxios

Tous les cyclistes, au même titre que les athlètes de haut niveau, sont constamment soumis à des vibrations perturbantes

Que cela soit en DH, crosscountry, enduro et sur route, les chocs sont générés par les inégalités de la route ou du terrain. Cela provoque de la fatigue, de la déconcentration et par conséquent, une baisse de performance.

Là où Axxios intervient

Le système Axxios powered by Snipptec permet de diminuer l’effet néfaste des vibrations du vélo.

CADRE & ACCESSOIRES
CADRE & ACCESSOIRES

Stabilisation de l’engin

Diminution de l’impact sur corps humain

SUSPENSIONS
SUSPENSIONS

Suspensions plus réactives

Davantage de feeling pour le pilote

PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE

Grip accru

Davantage de précision dans la conduite

ROULABILITE
ROULABILITE
Roulements plus libres

Moins d’effort requis

Header
Header

Confort n’exclut pas performance !

Dans le sport de haut niveau, il est bien souvent difficile de corréler ces deux termes. En travaillant sur ces éléments avec le système Axxios powered by Snipptec, confort et performance peuvent dès lors être associés.

Les pros s’expriment !

Notre produit donne aujourd’hui satisfaction à des vainqueurs des courses de Coupe du Monde en Crosscountry, en DH et en Enduro. Champions de Suisse, champions de France chez les dames, les juniors et les messieurs, les athlètes affirment que :

  • Le toucher du vélo sur le sol est différent
  • Meilleure sensation de roulage
  • Les petits chocs sont gommés
  • Le vélo prend plus de vitesse et plus rapidement
  • La sensation de grip du pneu avant est accrue
  • Les suspensions travaillent mieux, elles sont plus réactives
  • La stabilité du vélo est plus grande
  • Le freinage est plus linéaire, en particulier sur certains types de freins
  • Moins de problèmes de bulles d’air dans le liquide de frein
  • Moins de turbulences dans la cartouche d’huile de la fourche
  • Moins d’émulsion d’huile ce qui permet un effet laminaire du liquide, donc plus de constance aussi bien de la suspension que du freinage

Ils l’utilisent en Crosscountry

Team Scott Sram
Logo Joris Ryf

Ils l’utilisent en DH

Mesures

Les champions commentent

Equipe Lieu
- Morzine

Commentaires

Meilleure tenue de route
Meilleure visibilité
Freinage plus efficace
Vitesse plus élevée
Meilleur équilibre sur le vélo

Equipe Lieu
Santa Cruz Morzine

Commentaires

Meilleure roulabilité
Vélo plus doux à piloter
Vitesse plus élevée
Tenue de route différente

Equipe Lieu
Commencal Lac Blanc

Commentaires

Plus de grip à l’avant
Petits chocs moins sensibles
Freinage plus linéaire

Equipe Lieu
- Salève

Commentaires

Suspension plus ferme
Moins mal aux mains
Meilleure absorption des chocs

Equipe Lieu
- Morzine

Commentaires

Plus de grip
Meilleure tenue de route
Meilleure roulabilité
Moins de petits chocs

Equipe Lieu
- Salève

Commentaires

Plus confortable
Meilleur contrôle du freinage
Vélo plus doux à piloter

Equipe Lieu
Specialized Pila

Commentaires

Meilleure tenue de route
Meilleure stabilité
Moins de chocs et plus de confort
Tape moins dans les mains
Meilleur grip latéral
Mons mal aux pieds